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ほぼ全ての車に対してなんですが、リッジレーサー6のエンジン音のほうが私は好きですね…アンジェラスは現代のスーパーカーみたいな音を奏で、クリナーレは禍々しい音を奏で、G00はブガッティのW形16気筒ターボエンジンのサウンドをほぼ再現し、ベースクルーザーはV型8気筒OHVの唸り声みたいな音をほぼ再現、モンストラスは旧式のクリナーレ(リヴェルタ)のエンジンのターボを外したような音を出し、490Bは良い意味で変わらず、テラジンはロケットの独特な音を出し、プロンツィオーネは軍用ホバークラフトをレースチューンしたようなオーラが出そうな音でした…パックマンはもうお察しください…(笑)
ウルトラノヴァは慣れるまでが難しかったんですけど使いこなせる様になったらもう最強格のマシンですよね！
この検証は面白いですね～。自分も今6と7をやっていて比べていたりしてます。個人的には10台の総合力を以下みたいに上位、中位、下位みたいに分けていたりしてます。●上位組 ⇒ アンジェラス、クリナーレ、ウルトラノヴァ●中位組 ⇒ プロンツィオーネ、490B、ベースクルーザー●下位組 ⇒ テラジン、モンストラス、G00●論外 ⇒ パックマン天使と悪魔は相対的に弱体化してしまったとはいえ、6も含めて強いですね。ウルトラノヴァはマジで強すぎる。6は一度ニトロが溜まれば無敵要塞へと化す。プロンツィオーネはオンではネタになってしまってるけど、6から変わらないニトロ加速値の非常の高さ、ニトロを自分で調整できることもあって、スリップを有効活用すれば、Opus5やUFRASP20(vs悪魔3台)でも十分通用しますからね～。あとしばらく使っているとめっちゃ面白い。 Opus5ではついに3分07秒台に到達できました!!!(ruclips.net/video/xoyu1oy26sQ/видео.html) あと、UFRA SP20を走ってみました(ruclips.net/video/Z1Xv1TBNFnU/видео.html)
続きです。490Bは6では天使に近い感じだったんですけど、7ではハイニトロになったことで直線が多いコースでは少し弱くなっちゃった感があります。(それでもSPマシンとしては結構優秀な方なんだよね。)ベースクルーザーはある意味ニトロ性能に救われてる感じがありますよね。(実際この性能が無くなったらG00超えるレベルの役立たずになっちゃうと思う。Opus5の敵としても凄まじい(？)し。)酷すぎる操縦性さえなんとかなればなぁ....下位組に関しては、基本性能自体が上位組と中位組をはるかに下回っているからなおさら酷いですよね。EXTREME BATTLEでも勝てるレース数が少なすぎるし、そのレースですら基本ブロック必須で抜かされたら100%勝てませんからね.....(縛りかな？)。怪物でもUFRA SP20走ってみて一応勝てましたけど、プロンツィオーネとは比べものにならないくらいきつすぎでした。ちなみにこの動画です。(ruclips.net/video/xxk0Rae871s/видео.html)テラジンで「G00よりは速い。」というテロップ、も の す ご く 分 か り ま す。だからG00でopus5勝てるとむおにさんはすごいです。私はまだ2回しか勝利できてません。というかSPマシンでG00になった途端、激ムズ化します。UFRA SP16(vs赤3台)でもこいつだけは未だに勝利できてません。あ、パックマンはとむおにさんと全く同じ意見でお願いします。(といってもOpus4とOpus5だけは勝利できた。ただしOpus5は現時点で1回のみ。G00と同レベルって言う....)一応Opus5クリア動画です。(ruclips.net/video/343xF1ZlFac/видео.html)7ではOpus4とOpu5はSPマシン10台全部クリアできてます。Opus5における下位組はやる度に数回リトライという苦労をさせられていますが.......長文、失礼いたしました。
スペイベ20をモンストラスとは……凄いですね！何回か挑戦したことはあるんですが、ムリゲーだと思って投げてましたが行けるもんなんですね……。黄色のOpus5はマジでキツいですよね……正直二度とやりたくないですｗ
@@user-mm9pe3bb7w ありがとうございます!!いや実際私もクリアするまではムリゲーだと思ってましたｗなんせ初クリアまで30回(もっと?)はリトライしましたし、ブロックし続けないと勝てない、抜かされたら終わりという鬼畜っぷり.....クリアできたときは「オレはやったぜ!!!!!!!!」と大声で何回も叫びました。(笑)っていうかプロンツィオーネの方が簡単ておかしくないですか？6からそうなんですが、「ラスボスなのにラスボスじゃない」とはまさにこのことですよね。あとパックマンですが、オート×ハイニトロという最悪の組み合わせ考えた人ってどういう思考してるんですかね？
クリナーレはVitaでは6以来最高の待遇で最強マシンだったので救済されましたねなおアンジェラス
コメントありがとうございます！Vitaクリナーレはかなり速いらしいですね！そういう意味ではアンジェラスもといアークエンジェルの話題はさっぱり聞きませんが、やっぱりそこまで速くはないんでしょうかね……。
スペシャルマシンの中でもカスタムできればもう少し使えそうなのって結構あるだけに今ひとつな点が目立ちますよね。ネタマシンのG00とかモンストラスとかもエンジンとかニトロ変えれば案外使えそうなので…
ですよね('､з っ )っ6から7のアップグレードがもうちょっと気合入ってくれればよかったなあという感じです。
いや、良いものを見ました。やっとの、思いでのったSPマシン。自分には合わない挙動でちょっとめげたりした懐かしい記憶(^^)今なら何乗ってもどうやって楽しむか考えそう(^^)
コメントありがとうございます！SPマシンはノーマルマシン達と違って一癖も二癖もあり、そこがまた面白いですよね✨
はじめまして。ニトロ検証とはなかなかない切り口ですね。ウルトラノヴァは確かに強いですね。ニトロのチャージ特性に慣れれば充分戦えます。パックマンは自分的にはプロンツより戦えるイメージです。アレよりは小回りはききますし。自分はハイニトロを使い慣れてる分タイミングが掴みやすいからかもしれないですが。
はじめまして、コメントありがとうございます！ノヴァは動きの固さやチャージ特性は慣れこそ必要ですが、本当に前線でも通用するくらい強いですよね……。プロンツィオーネはとにかくでかいのが厄介ですよねｗアンダーも強いんで、狭いコースだとちょっとライン取りをミスるとすぐにケツが……（
ロケットエンジン3基も入れている癖にテラジン遅っせぇなおい…。デチューンにしても自動車用エンジンより下は酷すぎる…。個人的には一番扱いやすいのがアンジェラスですね。加速も強いし挙動も安定してる。ニトロは少し溜まりにくいけど、シングルの瞬発力がいい(と思う)のは強みだと思います。クリナーレも踏ん張らなさと強いアンダーをどうにか出来れば、ダイナミック気味の挙動の中では扱いやすいと思う。ニトロもそれなりに強いし。ウルトラノヴァと490Bは速いんだけど挙動が硬いんだよなぁ…。ノヴァは事故ったりチャージミスると終わるのが辛い…。ノヴァの時は混戦が怖いです。
ロケットエンジンの重さのせいなんでしょうか……それにしても遅すぎるっちゃ遅すぎますね(´・ω・`)クリナーレのアンダーは凄まじいですよね……CPUの使うインチキクリナーレなら中々強かったんじゃないかなーと思います。
ANGELUSとCRINAREはなんでこうなったんでしょうね、、(形とかは置いといて)、でも、せっかく新型になったんだからもうちょっと強くてもいいと思う。ベースクルーザーは、とにかくAIでも扱える挙動を、、、。モンストラスとG00はチャージ率を、、、テラジン、、、 頑張れ。(でも速いところはあるかも？)490Bはそこそこ高性能。パックマン、スタートダッシュだけが救い。(終わってる)
いやあ、全く同意見です。リッジのもう一人の主役と言ってもいい2台マシンには、最前線とは言わなくても（本当はそのくらいの性能合っていいと思いますが）環境で普通に戦えるくらいの性能は欲しかったです。現状、一部を除いて”スペシャル”なのは見た目だけっていうのは悲しいですねー。
@@user-mm9pe3bb7w ANGELUSは特に羽とか生えるのがまたスペシャルですよね。パックマンのOPUS5とかはマジでムズすぎてコントローラー投げたくなりますね、一回でもいいのであそこにパックマンを入れてみたいです。(CPUで、そしてどうなるのか何となくわかる)
PSPのレーサーズのデザインをリメイクした感じなんですよね、悪魔と天使
@@user-lt8ep9iy1v あの頃のANGELUSは現在のトリプル使う時に開く羽の部分が曲がる時に開くなど、形は似ていますが、ブレーキ時などに赤く光るタイヤの部分？など、ギミックが面白かったです。今作にもブレーキ時にタイヤ部分が赤く光るギミックを入れてほしかったです。CRINAREは丸っこいような形？から、少し平べったいような？形になっている他あまり変わってないように見えますが、、なおパックマンについては、あの頃はまだ地に足を着けていましたね、羽ついてるから、もしかしたらあの時代でも飛行できるのかもしれませんが、、今作のパックマンはUFRASPEVENT25において1度抜かされたらそのあとは、下がっていくだけと悲しい立ち位置にいますし、何よりもCPUとプレイヤーの立場としても、PSPの時代のほうがまだ追い付いて来ている時もあったので、まだパックマンとまともに戦える時代でした。
テラジンはエンジン特性からして1000km /h超えそうなのに…
G00は6ではそこそこ強かったんだけどな～
0:47からのBGMの名前を教えて下さい！
コメントありがとうございます！BGMは以下になります！龍が如く 2 / Yakuza 2 - Original Soundtrack Trackerruclips.net/video/qLEuB-L1lU4/видео.html
@@user-mm9pe3bb7w ありがとうございます。助かります！
Hmmm so the Himmel 490B is the fastest without slipstream
ほぼ全ての車に対してなんですが、
リッジレーサー6のエンジン音のほうが私は好きですね…
アンジェラスは現代のスーパーカーみたいな音を奏で、
クリナーレは禍々しい音を奏で、
G00はブガッティのW形16気筒ターボエンジンのサウンドをほぼ再現し、
ベースクルーザーはV型8気筒OHVの唸り声みたいな音をほぼ再現、
モンストラスは旧式のクリナーレ(リヴェルタ)のエンジンのターボを外したような音を出し、
490Bは良い意味で変わらず、
テラジンはロケットの独特な音を出し、
プロンツィオーネは軍用ホバークラフトをレースチューンしたようなオーラが出そうな音でした…
パックマンはもうお察しください…(笑)
ウルトラノヴァは慣れるまでが難しかったんですけど使いこなせる様になったらもう最強格のマシンですよね！
この検証は面白いですね～。
自分も今6と7をやっていて比べていたりしてます。
個人的には10台の総合力を以下みたいに上位、中位、下位みたいに分けていたりしてます。
●上位組 ⇒ アンジェラス、クリナーレ、ウルトラノヴァ
●中位組 ⇒ プロンツィオーネ、490B、ベースクルーザー
●下位組 ⇒ テラジン、モンストラス、G00
●論外 ⇒ パックマン
天使と悪魔は相対的に弱体化してしまったとはいえ、6も含めて強いですね。
ウルトラノヴァはマジで強すぎる。6は一度ニトロが溜まれば無敵要塞へと化す。
プロンツィオーネはオンではネタになってしまってるけど、6から変わらないニトロ加速値の非常の高さ、ニトロを自分で調整できることもあって、スリップを有効活用すれば、Opus5やUFRASP20(vs悪魔3台)でも十分通用しますからね～。あとしばらく使っているとめっちゃ面白い。
Opus5ではついに3分07秒台に到達できました!!!(ruclips.net/video/xoyu1oy26sQ/видео.html)
あと、UFRA SP20を走ってみました(ruclips.net/video/Z1Xv1TBNFnU/видео.html)
続きです。
490Bは6では天使に近い感じだったんですけど、7ではハイニトロになったことで直線が多いコースでは少し弱くなっちゃった感があります。(それでもSPマシンとしては結構優秀な方なんだよね。)
ベースクルーザーはある意味ニトロ性能に救われてる感じがありますよね。(実際この性能が無くなったらG00超えるレベルの役立たずになっちゃうと思う。Opus5の敵としても凄まじい(？)し。)
酷すぎる操縦性さえなんとかなればなぁ....
下位組に関しては、基本性能自体が上位組と中位組をはるかに下回っているからなおさら酷いですよね。
EXTREME BATTLEでも勝てるレース数が少なすぎるし、そのレースですら基本ブロック必須で抜かされたら100%勝てませんからね.....(縛りかな？)。
怪物でもUFRA SP20走ってみて一応勝てましたけど、プロンツィオーネとは比べものにならないくらいきつすぎでした。
ちなみにこの動画です。(ruclips.net/video/xxk0Rae871s/видео.html)
テラジンで「G00よりは速い。」というテロップ、も の す ご く 分 か り ま す。だからG00でopus5勝てるとむおにさんはすごいです。私はまだ2回しか勝利できてません。というかSPマシンでG00になった途端、激ムズ化します。UFRA SP16(vs赤3台)でもこいつだけは未だに勝利できてません。
あ、パックマンはとむおにさんと全く同じ意見でお願いします。(といってもOpus4とOpus5だけは勝利できた。ただしOpus5は現時点で1回のみ。G00と同レベルって言う....)
一応Opus5クリア動画です。(ruclips.net/video/343xF1ZlFac/видео.html)
7ではOpus4とOpu5はSPマシン10台全部クリアできてます。Opus5における下位組はやる度に数回リトライという苦労をさせられていますが.......
長文、失礼いたしました。
スペイベ20をモンストラスとは……凄いですね！
何回か挑戦したことはあるんですが、ムリゲーだと思って投げてましたが行けるもんなんですね……。
黄色のOpus5はマジでキツいですよね……正直二度とやりたくないですｗ
@@user-mm9pe3bb7w
ありがとうございます!!
いや実際私もクリアするまではムリゲーだと思ってましたｗ
なんせ初クリアまで30回(もっと?)はリトライしましたし、ブロックし続けないと勝てない、抜かされたら終わりという鬼畜っぷり.....
クリアできたときは「オレはやったぜ!!!!!!!!」と大声で何回も叫びました。(笑)
っていうかプロンツィオーネの方が簡単ておかしくないですか？6からそうなんですが、「ラスボスなのにラスボスじゃない」とはまさにこのことですよね。
あとパックマンですが、オート×ハイニトロという最悪の組み合わせ考えた人ってどういう思考してるんですかね？
クリナーレはVitaでは6以来最高の待遇で最強マシンだったので救済されましたね
なおアンジェラス
コメントありがとうございます！
Vitaクリナーレはかなり速いらしいですね！
そういう意味ではアンジェラスもといアークエンジェルの話題はさっぱり聞きませんが、やっぱりそこまで速くはないんでしょうかね……。
スペシャルマシンの中でもカスタムできればもう少し使えそうなのって結構あるだけに今ひとつな点が目立ちますよね。ネタマシンのG00とかモンストラスとかもエンジンとかニトロ変えれば案外使えそうなので…
ですよね('､з っ )っ
6から7のアップグレードがもうちょっと気合入ってくれればよかったなあという感じです。
いや、良いものを見ました。
やっとの、思いでのったSPマシン。自分には合わない挙動でちょっとめげたりした懐かしい記憶(^^)今なら何乗ってもどうやって楽しむか考えそう(^^)
コメントありがとうございます！
SPマシンはノーマルマシン達と違って一癖も二癖もあり、そこがまた面白いですよね✨
はじめまして。
ニトロ検証とはなかなかない切り口ですね。
ウルトラノヴァは確かに強いですね。
ニトロのチャージ特性に慣れれば充分戦えます。
パックマンは自分的にはプロンツより戦えるイメージです。
アレよりは小回りはききますし。
自分はハイニトロを使い慣れてる分タイミングが掴みやすいからかもしれないですが。
はじめまして、コメントありがとうございます！
ノヴァは動きの固さやチャージ特性は慣れこそ必要ですが、本当に前線でも通用するくらい強いですよね……。
プロンツィオーネはとにかくでかいのが厄介ですよねｗ
アンダーも強いんで、狭いコースだとちょっとライン取りをミスるとすぐにケツが……（
ロケットエンジン3基も入れている癖にテラジン遅っせぇなおい…。
デチューンにしても自動車用エンジンより下は酷すぎる…。
個人的には一番扱いやすいのがアンジェラスですね。加速も強いし挙動も安定してる。
ニトロは少し溜まりにくいけど、シングルの瞬発力がいい(と思う)のは強みだと思います。
クリナーレも踏ん張らなさと強いアンダーをどうにか出来れば、ダイナミック気味の挙動の中では扱いやすいと思う。ニトロもそれなりに強いし。
ウルトラノヴァと490Bは速いんだけど挙動が硬いんだよなぁ…。
ノヴァは事故ったりチャージミスると終わるのが辛い…。ノヴァの時は混戦が怖いです。
ロケットエンジンの重さのせいなんでしょうか……それにしても遅すぎるっちゃ遅すぎますね(´・ω・`)
クリナーレのアンダーは凄まじいですよね……CPUの使うインチキクリナーレなら中々強かったんじゃないかなーと思います。
ANGELUSとCRINAREはなんでこうなったんでしょうね、、(形とかは置いといて)、でも、せっかく新型になったんだからもうちょっと強くてもいいと思う。ベースクルーザーは、とにかくAIでも扱える挙動を、、、。モンストラスとG00はチャージ率を、、、テラジン、、、 頑張れ。(でも速いところはあるかも？)490Bはそこそこ高性能。
パックマン、スタートダッシュだけが救い。(終わってる)
いやあ、全く同意見です。
リッジのもう一人の主役と言ってもいい2台マシンには、最前線とは言わなくても（本当はそのくらいの性能合っていいと思いますが）環境で普通に戦えるくらいの性能は欲しかったです。
現状、一部を除いて”スペシャル”なのは見た目だけっていうのは悲しいですねー。
@@user-mm9pe3bb7w ANGELUSは特に羽とか生えるのがまたスペシャルですよね。パックマンのOPUS5とかはマジでムズすぎてコントローラー投げたくなりますね、一回でもいいのであそこにパックマンを入れてみたいです。(CPUで、そしてどうなるのか何となくわかる)
PSPのレーサーズのデザインをリメイクした感じなんですよね、悪魔と天使
@@user-lt8ep9iy1v あの頃のANGELUSは現在のトリプル使う時に開く羽の部分が曲がる時に開くなど、形は似ていますが、ブレーキ時などに赤く光るタイヤの部分？など、ギミックが面白かったです。今作にもブレーキ時にタイヤ部分が赤く光るギミックを入れてほしかったです。CRINAREは丸っこいような形？から、少し平べったいような？形になっている他あまり変わってないように見えますが、、
なおパックマンについては、あの頃はまだ地に足を着けていましたね、羽ついてるから、もしかしたらあの時代でも飛行できるのかもしれませんが、、今作のパックマンはUFRASPEVENT25において1度抜かされたらそのあとは、下がっていくだけと悲しい立ち位置にいますし、何よりもCPUとプレイヤーの立場としても、PSPの時代のほうがまだ追い付いて来ている時もあったので、まだパックマンとまともに戦える時代でした。
テラジンはエンジン特性からして1000km /h超えそうなのに…
G00は6ではそこそこ強かったんだけどな～
0:47からのBGMの名前を教えて下さい！
コメントありがとうございます！
BGMは以下になります！
龍が如く 2 / Yakuza 2 - Original Soundtrack Tracker
ruclips.net/video/qLEuB-L1lU4/видео.html
@@user-mm9pe3bb7w ありがとうございます。助かります！
Hmmm so the Himmel 490B is the fastest without slipstream